От Мумбай до Букурещ: „Dogus Construction“ започва нов етап в Европа с участие на български компании

След впечатляващия успех на мащабния проект за метрото в индийския мегаполис Мумбай, турската компания Dogus Construction насочва вниманието си към Европа и Балканите. В нов консорциум с българско участие, компанията ще поеме изграждането на ключов участък от линия М4 на метрото в Букурещ – проект, който бележи важна стъпка както за международното развитие на „Dogus Construction“, така и за участието на българските фирми в регионалната инфраструктура.

От Индия до Европа – следващото предизвикателство за „Dogus Construction“

Метрото в Мумбай, с обща дължина 33,5 км и 27 изцяло подземни станции, се превърна в символ на инженерна прецизност и технологичен напредък. Третата линия (Aqua Line) е първата напълно подземна в индийския мегаполис и е проектирана да обслужва над 13 милиона пътници дневно. Тя преминава през най-натоварените икономически и исторически райони на града и бе официално открита от министър-председателя на Индия.

Компанията „Dogus Construction“ – с повече от 70 години опит и над 250 реализирани проекта на три континента – изигра ключова роля в изграждането на този инфраструктурен шедьовър. В партньорство с Soma Enterprises, турската фирма изгради един от най-сложните участъци на трасето – Mumbai Central – Worli, включващ дълбоки подземни тунели и модерни екологични технологии. Този опит сега ще бъде използван в следващото предизвикателство – метрото на Букурещ.

Български компании в международния консорциум за линия М4

Новият консорциум, ръководен от „Dogus Construction“, включва Trace Group Hold и GP Group JSC от България. Той спечели търга за изграждането на първия участък от линия М4, която ще свързва централната гара „Gara de Nord“ с района „Eroii Revoluției“.

Офертата на консорциума се е оказала с около 100 милиона евро по-конкурентна от следващата по ред, което демонстрира високата ефективност и технологична подготвеност на участниците. Общата стойност на проекта надхвърля 17 милиарда румънски леи.

Новата линия, с дължина около 12 километра и 13 станции, ще има важно значение за облекчаване на трафика в южната и централната част на Букурещ. Участието на българските фирми подчертава засилената роля на страната ни в инфраструктурните процеси на Балканите и доказва, че българският строителен сектор вече е стабилен партньор в регионални проекти от стратегическо значение.

Устойчиво строителство и регионално сътрудничество

С реализацията на проекта „Метро Букурещ“, „Dogus Construction“ укрепва позициите си в Централна и Източна Европа. Компанията планира да приложи в Румъния същите екологични и енергийно ефективни стандарти, които използва в своите международни проекти – включително рециклиране на материали и намаляване на въглеродния отпечатък при строителството.

В основата на проекта стои разбирането, че инфраструктурата на бъдещето трябва да бъде едновременно модерна и щадяща природата. Тази философия ще бъде споделена и от българските партньори в консорциума, което превръща проекта в пример за успешно транснационално сътрудничество и устойчиво развитие на региона.

Абонирай се

Препоръчани:

С очакван ръст на БВП над 3% България е сред отличниците в ЦИЕ през следващите години

Въпреки добрите икономически перспективи остават глобалните рискове за българския...

Българи посрещат Нова година при Дядо Коледа – новият хит на зимния сезон!

Все повече българи избират да посрещнат празниците там, където...

Иновативни проекти на студенти ще се борят за 10 хил. лева награда в Пловдив

 Второто издание на GEN-I: ГЕНЕРАЦИЯ ИНОВАЦИЯ обединява пет висши...