Стратегическо партньорство между Volt Premium Taxi и американската AI компания Tensor предвижда въвеждането на 200 автономни автомобила в София, с дългосрочна цел флотът да достигне до 2000 превозни средства
София може да се превърне в отправна точка за нов етап в развитието на градската мобилност в Източна Европа. Volt Premium Taxi и американската компания за физически и агентен изкуствен интелект Tensor обявиха стратегическо партньорство, насочено към внедряването на автономен флот от роботаксита в България.
Партньорството предвижда първоначална поръчка от 200 специално разработени автономни автомобила Tensor, като дългосрочната цел е броят им да достигне до 2000 превозни средства при разширяването на мрежата към други регионални пазари.
Първоначалното внедряване ще бъде в София, която според компаниите трябва да се превърне в стартова площадка за развитието на нов модел на премиум градски транспорт в региона.
Автономно придвижване от ново поколение
В основата на проекта е технологията за Level 4 автономно управление на Tensor. При този клас автономност автомобилът може да изпълнява задачите по управление без необходимост от постоянен човешки контрол в определени оперативни условия.
Tensor разработва цялостна хардуерна и софтуерна архитектура за автономни автомобили, базирана на концепцията за физически изкуствен интелект. Компанията посочва, че системата е проектирана с множество нива на резервираност с цел надеждност и безопасност.
„Бъдещето на градския транспорт не е просто електрическо, а автономно и достъпно денонощно“, заяви основателят на Volt Оги Попов.
По думите му въвеждането на роботакситата Tensor в София няма да бъде просто обновяване на съществуващия автопарк, а стъпка към създаването на нова екосистема за премиум транспорт без шофьор в Източна Европа.
200 автомобила в първия етап
Първоначалната поръчка включва 200 специално разработени за автономна експлоатация автомобила. Плановете предвиждат постепенно разширяване на флота до 2000 превозни средства, когато мрежата бъде развита и в други пазари в региона.
Volt ще изгради и управлява в София необходимата специализирана инфраструктура за обслужване, поддръжка и експлоатация на автономните автомобили.
Това означава, че проектът няма да се ограничи единствено до закупуването на автономни превозни средства. Компанията ще трябва да изгради и локален технически и оперативен капацитет за управление на автономен транспортен флот.
Така София може да се превърне и в регионален център за експертиза в управлението на автономни транспортни мрежи.
Премиум транспорт без шофьор
Партньорството е насочено към сегмента на клиенти, които търсят по-високо ниво на комфорт, лично пространство и технологични услуги.
Идеята на Volt и Tensor е автономните автомобили да бъдат интегрирани в съществуващата премиум транспортна екосистема на Volt, като услугата бъде достъпна 24 часа в денонощието, 7 дни в седмицата.
Това променя и традиционния модел на таксиметровия транспорт, който до голяма степен зависи от наличието на водачи и техните работни графици.
„Същата инженерна прецизност и напреднала технология, които правят Tensor Robocar подходящ за лично притежание, го превръщат и в подходящ актив за комерсиални автопаркове“, коментира Джей Сяо, главен изпълнителен директор на Tensor.
Според него архитектурата Level 4 е разработена с фокус върху надеждността и резервирането на ключовите системи, което позволява технологията да бъде използвана и при мащабни транспортни операции.
NVIDIA, Oracle и Arm зад технологичната екосистема
Tensor посочва, че платформата на автономните автомобили е изградена върху пълна хардуерна и софтуерна архитектура и използва технологии от редица глобални партньори.
Сред тях са NVIDIA, Oracle и Arm, които участват в изграждането на изчислителната инфраструктура, необходима за работата на системите за автономно управление.
Технологичната архитектура е насочена към висока производителност, енергийна ефективност и сигурност при обработката на данните, необходими за функционирането на автономния автомобил.
Какво предстои?
Реализирането на проекта ще зависи и от развитието на регулаторната рамка за автономните превозни средства в България и Европейския съюз.
Двете компании посочват, че нормативните рамки на европейско и местно ниво в момента се развиват, което е ключов фактор за реалното внедряване на автономния транспорт.
Ако проектът бъде реализиран според заявените планове, София ще се превърне в един от първите градове в региона, в които автономният транспорт от Level 4 ще бъде интегриран в комерсиална премиум транспортна услуга.
За България това означава не само появата на нов тип таксиметрова услуга, но и създаването на нова технологична инфраструктура, експертиза и бизнес модел около автономната мобилност.
Първоначалните 200 автомобила са само началото на заявената от партньорите визия. При достигане на целта от 2000 превозни средства проектът би могъл да се превърне в мащабна регионална мрежа за автономен транспорт, базирана от София.